【轨交】2号线唐镇站下周一起“4、8编组列车混跑”

经常乘坐2号线的筒子们注意啦~~~

4月25日起，申通集团说，工作日早高峰时段，2号线部分8节编组列车将会在徐泾东站至唐镇站区间内双向开行(注：大部分8节编组列车在浦东段的终点站仍为广兰路站)。同时，广兰路站将启用另一侧的新站台。

此外，为了衔接磁悬浮加班车时间，4月25日起，2号线末班车时间将整体延后5分钟。

目前，2号线8节编组列车行驶区间为徐泾东广兰路站，而从4月25日起，工作日早高峰时段，2号线部分8节编组列车将会在徐泾东站至唐镇站区间内双向开行（大部分8节编组列车在浦东段的终点站仍为广兰路站）。2号线实施部分8节编组列车开至唐镇站的运营方案后，唐镇站由于有8节编组列车始发往徐泾东方向，预计早高峰时段站台候车压力将有所缓解，相比4节列车拥挤度有所下降，同时实行了该方案后，由于减少了原有在广兰路站的换乘，早高峰时段广兰路站的站台拥挤度也将有所下降。

小布提醒：

1、广兰路站有3个站台，1号站台有两个方向的列车，凡是4节编组的，都是前往浦东国际机场方向，凡是8节编组的，都是往徐泾东方向。

2、广兰路站2号站台保持仅8节编组停靠，列车终到后，往淞虹路/徐泾东站单一方向开行，另外该站3号站台也只有一个方向，即8编列车往唐镇站。

3、唐镇站2号站台为8节编组列车终点站，要往浦东机场的乘客只需下车后原站台等待4节编组列车。由于4节编组列车较短，从8节编组测试列车尾部下车的乘客，请向前至4节编组列车区域候车。

4、新方案实后，广兰路站和唐镇站均有4节编组和8节编组列车的换乘，提请乘客听清车站、车厢广播，根据现场工作人员指引进行换乘。

另悉，磁浮线浦东国际机场站往龙阳路站方向在常态末班车（ 21:42）后，通常另有两班定点加开列次，其中最晚一班为22:40分发车，到达磁浮龙阳路站的时间为22:48分。为了衔接磁悬浮加班车时间，满足夜间乘坐磁浮加班车换乘2号线前往市区乘客的需要，4月25日起，2号线末班车时间将整体延后5分钟。

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末班车时间延长后，2号线龙阳路站往浦西方向的末班车时间将调整为22:59分，因此，从浦东国际机场站乘坐磁浮线最后一班加班车到达磁浮龙阳路站后，乘客约有10分钟的余量可换乘到2号线。在此提醒，虽然2号线末班车时间整体延长5分钟，但是乘坐磁浮加班车换乘2号线的乘客仍应抓紧时间换乘，以免耽误出行。

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